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顺盈代理截至去年底，北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆，国二汽柴油车58万辆)，占全市560万辆机动车保有量的17.3%，其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此，优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。

个税改革不是简单提高起征点

曾任中国第一汽车集团公司董事长、十三届党委书记。历任长春汽车研究所技术员、助理工程师、工程师，美国工程技术联合有限公司、福特汽车公司访问学者，长春汽车研究所底盘设计一室副主任、综合计划调度室副主任(主持工作)、车型设计研究部副部长(主持工作)，一汽底盘厂副厂长，集团公司副总调度长，一汽-大众公司副总经理，集团公司总调度长，集团公司副总经理，

在初步改革成功后，再考虑适时推出赡养老人支出、子女教育支出等专项扣除项目，直至条件成熟时可再引入家庭支出申报制度。

尹卓指出，美国不断加强其南海“军事化”程度，企图倚仗军事优势遏制中国发展，并希望迫使东盟国家跟着他走。“现在早已不是任何强权可以恣意妄为的时代了，但美国仍然不会放弃。美国还要将日本、澳大利亚等国家拉进来一起对抗中国。这种行为非常恶劣。”

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在这575万辆机动车中，目前新能源车只有2万辆，而老旧机动车，其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计，2014年，北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆，国二汽柴油车58万辆，占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

中央纪委监察部网站近日发布消息：２０１５年，１０名中管干部因严重违纪受到党纪重处分，中央纪委对其作出“断崖式”的重大职务调整。